新一年度的電煤合同簽訂又將進入談判階段，煤電矛盾如何疏導；冬季用電高峰來臨，火電企業虧損進一步加劇。臨近年關，關于煤電價格的爭論如約而至地攪動著市場各方神經。

　　“對于能源價格體系的改革話題，或許激辯幾天時間都可能毫無結果。”國家應對氣候變化戰略研究中心和國際合作中心主任李俊峰如此戲謔。

　　并軌電煤價格大勢所趨

　　“一旦價格并軌后，重點合同電煤價格將向市場價格靠攏。”中國煤炭工業協會經濟運行部主任郝向斌11月25日接受中國經濟時報記者采訪時認為，電煤價格并軌后對煤電雙方均有利，但必須輔之相應的價格執行方案。

　　在目前煤炭供大于求的市場形勢下，為電煤價格并軌提供了契機。從國家發改委透露的消息可知，自2013年起，國內煤炭市場將完全放開，國家不再干預煤炭價格；由其牽頭起草的《關于取消重點合同推進電煤價格并軌》的報告已上報國務院。

　　對于電煤價格并軌后煤電矛盾將緩解的樂觀情緒并未得到完全認同。在11月25日舉行的第四屆“能源。電力。發展”論壇上，國網能源研究院總工程師李英表示，“所謂的電煤價格并軌也解決不了煤電價格矛盾。目前我國重點合同煤和現貨市場煤，是兩個不同市場的兩種不同性質的電煤，即使以現貨市場價格為基礎決定全部電煤價格，也解決不了煤電價格矛盾，還可能會因全部電煤價格一起波動帶來更多的新問題。”

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